fbpx

ลิฟท์โดยสารสาธารณะ Passenger elevator

ลิฟท์โดยสารสาธารณะ (Passenger Elevator) คืออะไร?

              ลิฟท์โดยสารสาธารณะ คือ ลิฟท์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ขนส่งผู้โดยสารภายในอาคารต่าง ๆ เช่น อาคารสำนักงาน โรงแรม โรงพยาบาล ห้างสรรพสินค้า คอนโดมิเนียม หรือสถานที่ราชการ โดยเน้นความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และรองรับการใช้งานที่มีปริมาณผู้โดยสารจำนวนมากในแต่ละวัน

           

Small machine room passenger elevator construction parameters
(ลิฟท์โดยสารขนาดเล็กที่มีห้องเครื่องขนาดเล็ก พารามิเตอร์การก่อสร้าง)

Load

kg.

Speed

m/s

 

Cabin size

(W*D*H) mm.

 

Door opening size

(W*H) mm.

Shaft size
(W*D) mm.

Machine room size
(W*D) mm.

Overhead height

(OH) mm.

Pit depth

(P) mm.

min

450

1.0

1200 x 1000 x 2300

800 x 2100
Central opening door

1750 x 1650

1750 x 1650

4200

1400

1.5

4300

1450

1.75

4400

1500

max

2500

1.0

2200 x 2200 x 2300

1300 x 2100
Central opening door

3150 x 2600

3150 x 2600

4350

1600

1.5

4400

1600

1.75

4500

1600

2.0

4600

1700

2.5

4800

2050

Machine roomless passenger elevator construction parameters
(พารามิเตอร์การก่อสร้างลิฟท์โดยสารแบบไร้ห้องเครื่อง)

Load

kg.

Speed

m/s

 

Cabin size

(W*D*H) mm.

Door opening size

(W*H) mm.

Shaft size
(W*D) mm

Overhead height

(OH) mm.

Pit depth

(P) mm.

min

450

1.0

1000 x 1300 x 2300

800 x 2100
Central opening door

1950 x 1650

4300

1400

max

2500

1.0

2200 x 2200 x 2300

1300 x 2100
Central opening door

3380 x 2700

5300

2200

1.5

5400

2300

1.75

5500

2400

2.0

5600

2500

2.5

5700

2600

ฟังก์ชันมาตรฐานของลิฟท์ (Standard Functions)

ฟังก์ชัน

คำอธิบาย

ระบบขับเคลื่อนลิฟท์แบบปรับความถี่ได้ (Elevator VFD)

ปรับความเร็วของมอเตอร์อย่างแม่นยำ เพื่อให้ช่วงการออกตัว การวิ่ง และการหยุดของลิฟท์นุ่มนวล เพิ่มความสะดวกสบายขณะใช้งาน

ระบบขับเคลื่อนประตูแบบปรับความถี่ได้ (Door motor VFD)

ปรับความเร็วของมอเตอร์ประตูอย่างแม่นยำ เพื่อให้การเปิดและปิดประตูมีความนุ่มนวลและตอบสนองได้ดีขึ้น

การแสดงชั้นและทิศทาง

หน้าจอที่ด้านหน้าลิฟท์จะแสดงชั้นที่ลิฟท์อยู่ในปัจจุบันและทิศทางการเคลื่อนที่

การเปิดประตูล่วงหน้า (Early opening)

 

ลิฟท์จะชะลอความเร็วเข้าสู่โซนเปิดประตูและเปิดประตูโดยอัตโนมัติ เพื่อความนิ่มนวล และเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน

ระบบป้องกันการเคลื่อนที่ของห้องโดยสารโดยไม่ตั้งใจ

หากประตูชั้นยังไม่ล็อกหรือประตูห้องโดยสารยังไม่ปิด ลิฟท์จะมีอุปกรณ์ป้องกันเพื่อไม่ให้ห้องโดยสารเคลื่อนที่ออกจากชั้นโดยไม่ตั้งใจ

ข้ามชั้นเมื่อบรรทุกเต็ม (Full-loading pass)

 

เมื่อมีผู้โดยสารเต็มหรือน้ำหนักใกล้ถึงค่าที่กำหนด ลิฟท์จะข้ามชั้นที่มีการเรียกไปโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดในการเดินทางของผู้โดยสาร

ปรับเวลาเปิดประตูอัตโนมัติ

 

ปรับระยะเวลาการเปิดค้างไว้โดยอัตโนมัติ ตามความแตกต่างระหว่างการกดเรียกจากหน้าชั้นหรือการกดจากภายในห้องโดยสาร

การเปิดประตูซ้ำ (Re-open)

ระหว่างที่ประตูกำลังปิด สามารถกดปุ่มเรียกของชั้นนั้นๆ เพื่อให้ประตูเปิดออกอีกครั้งได้

การปิดประตูทันที

เมื่อลิฟท์จอดและเปิดประตูค้างไว้ หากกดปุ่มปิดประตู ประตูจะปิดลงทันที

หยุดสนิทก่อนเปิดประตู

ลิฟท์จะชะลอความเร็วและจะไม่เปิดประตูจนกว่าตัวลิฟท์จะหยุดนิ่งโดยสมบูรณ์

การยกเลิกคำสั่งกรณีกดชั้นผิด

หากกดปุ่มเลือกชั้นผิดภายในห้องโดยสาร สามารถยกเลิกคำสั่งได้โดยการกดปุ่มเดิมซ้ำสองครั้ง

การจอดแบบนุ่มนวล (Direct stop)

ใช้หลักการระยะทางในการจอด ทำให้ไม่มีช่วงการเคลื่อนที่ช้า (crawling) ก่อนหยุด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานอย่างมาก

ม่านแสงนิรภัย (Light curtain)

อุปกรณ์ป้องกันประตูที่ตรวจจับผู้โดยสารหรือวัตถุด้วยแสงอินฟราเรดครอบคลุมความสูงทั้งหมดของประตู

การจอดที่ชั้นถัดไป (Designated stop)

 

หากลิฟท์ไม่สามารถเปิดประตูที่ชั้นจุดหมายได้ด้วยเหตุผลบางประการ ประตูจะปิดและลิฟท์จะวิ่งไปยังชั้นถัดไปที่กำหนดไว้

ระบบหยุดเมื่อน้ำหนักเกิน

เมื่อห้องโดยสารบรรทุกน้ำหนักเกิน เสียงสัญญาณเตือนจะดังขึ้นและลิฟท์จะไม่เคลื่อนที่

ระบบป้องกันการลื่นไถล (Stall protection)

เมื่อสลิงขับเคลื่อนเกิดการลื่นไถลและไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ลิฟท์จะหยุดทำงานทันที

การควบคุมการป้องกันขณะออกตัว

หากลิฟท์ไม่เคลื่อนที่ออกจากโซนประตูภายในเวลาที่กำหนดหลังจากเริ่มทำงาน ลิฟท์จะหยุดทำงาน

โหมดตรวจซ่อม (Overhaul operation)

เมื่อเข้าสู่สถานะซ่อมบำรุง ห้องโดยสารจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ

ระบบวินิจฉัยข้อผิดพลาดด้วยตนเอง

ตัวควบคุมสามารถบันทึกข้อผิดพลาดล่าสุดได้ 11 รายการ เพื่อการตรวจหาสาเหตุและแก้ไขให้ลิฟท์กลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็ว

การเปิด-ปิดประตูซ้ำอัตโนมัติ

 

ในกรณีที่มีสิ่งกีดขวางหรือการรบกวนทำให้ประตูลิฟท์ปิดไม่สนิท ประตูจะเปิดและปิดซ้ำจนกว่าสิ่งกีดขวางจะถูกนำออกไป

อุปกรณ์ป้องกันการวิ่งเลยชั้น (Upper/Lower limit)

ป้องกันไม่ให้ลิฟท์วิ่งเลยชั้นบนสุดหรือล่างสุดในกรณีที่การควบคุมขัดข้อง เพื่อความปลอดภัยและเชื่อถือได้

ระบบป้องกันความเร็วเกินขณะลง

หากความเร็วขณะลงเกิน 1.2 เท่าของความเร็วพิกัด ระบบจะตัดไฟควบคุมมอเตอร์ หากความเร็วยังคงเพิ่มขึ้นจนเกิน 1.4 เท่า อุปกรณ์จับยึดนิรภัย (safety clamp) จะทำงานเพื่อบังคับให้ลิฟท์หยุด

ระบบป้องกันความเร็วเกินขณะขึ้น

เมื่อความเร็วของลิฟท์เกิน 1.2 เท่าของความเร็วพิกัด อุปกรณ์จะทำการชะลอความเร็วหรือหยุดลิฟท์โดยอัตโนมัติ

ฟังก์ชันมาตรฐานเพิ่มเติม (Standard Function Additional)

ฟังก์ชัน

คำอธิบาย

ปุ่มกดแบบไมโครมูฟเมนต์ในห้องโดยสารและหน้าชั้น

ปุ่มกดสั่งการที่แผงควบคุมในห้องโดยสารและปุ่มเรียกที่สถานีหน้าชั้น ใช้ปุ่มกดแบบไมโครมูฟเมนต์ (Micro-motion)

การแสดงชั้นและทิศทางภายในห้องโดยสาร

ภายในห้องโดยสารจะแสดงชั้นที่ลิฟท์อยู่ในปัจจุบันและทิศทางการเคลื่อนที่ในขณะนั้น

ระบบไฟส่องสว่างฉุกเฉิน

ในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง ไฟส่องสว่างฉุกเฉินภายในห้องโดยสารจะทำงานโดยอัตโนมัติ

การวิ่งแบบจ๊อก (Jog running)

 

เมื่อเข้าสู่สภาวะฉุกเฉินทางไฟฟ้า ห้องโดยสารจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ

 

ระบบอินเตอร์คอม 5 ทาง

 

ระบบที่ช่วยให้สามารถสนทนาติดต่อกันได้ระหว่าง ห้องโดยสาร, หลังคาห้องโดยสาร, ห้องเครื่องลิฟท์, บ่อลิฟท์ และห้องปฏิบัติการกู้ภัย

 

กระดิ่งแจ้งเหตุอันตราย

 

 

ในกรณีฉุกเฉิน หากกดปุ่มเตือนภัยบนแผงควบคุมในห้องโดยสารค้างไว้ กระดิ่งไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่บนหลังคาลิฟท์จะส่งเสียงดัง

ระบบส่งลิฟท์กลับเมื่อเกิดอัคคีภัย

 

เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจที่สถานีหลักหรือหน้าจอมอนิเตอร์ คำสั่งเรียกทั้งหมดจะถูกยกเลิก และลิฟท์จะวิ่งไปยังชั้นกู้ภัยที่กำหนดไว้ทันทีพร้อมเปิดประตูอัตโนมัติ

ระบบเปิด-ปิดพัดลมและไฟส่องสว่างอัตโนมัติ

หากไม่มีการเรียกหรือคำสั่งใช้งานภายในเวลาที่กำหนด พัดลมและไฟในห้องโดยสารจะปิดเองโดยอัตโนมัติเพื่อประหยัดพลังงาน

การปิดระบบจากระยะไกล

 

สามารถใช้สวิตช์กุญแจเพื่อเรียกให้ลิฟท์กลับมาที่สถานีหลัก (หลังจากเสร็จสิ้นการบริการ) และออกจากการทำงานโดยอัตโนมัติ

ระบบป้องกันการวิ่งสวนทาง/ยกเลิกคำสั่ง

เมื่อมีการกดสั่งการมากกว่า 3 คำสั่งในขณะที่ลิฟท์มีภาระบรรทุกน้อย เพื่อหลีกเลี่ยงการจอดที่ไม่จำเป็น คำสั่งเรียกทั้งหมดที่บันทึกไว้ในห้องโดยสารจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ

ระบบประกาศด้วยเสียง

ระหว่างที่ลิฟท์ทำงาน จะมีการรายงานทิศทางการเคลื่อนที่และชั้นที่กำลังจะถึงให้ผู้โดยสารทราบโดยอัตโนมัติ

ฟังก์ชันเสริม (Optional Function)

ฟังก์ชัน

คำอธิบาย

อุปกรณ์กู้ภัยอัตโนมัติ (Auto rescue device)

เมื่อระบบจ่ายไฟปกติถูกตัดขาด แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้จะจ่ายพลังงานให้กับลิฟท์ และลิฟท์จะเคลื่อนที่ไปยังสถานีหน้าชั้นที่ใกล้ที่สุด

ฟังก์ชันควบคุมแบบกลุ่ม (Group control function)

ใช้เมื่อมีการควบคุมลิฟท์รุ่นเดียวกันตั้งแต่ 3 ตัวขึ้นไปเป็นกลุ่ม เพื่อให้กลุ่มลิฟท์สามารถเลือกการตอบสนองที่เหมาะสมที่สุดได้ด้วยตัวเอง หลีกเลี่ยงการหยุดลิฟท์ซ้ำซ้อน ลดระยะเวลารอของผู้โดยสาร และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

การควบคุมแบบดูเพล็กซ์ (Duplex control)

 

ใช้สำหรับลิฟท์รุ่นเดียวกัน 2 ตัว เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณเรียกอย่างเป็นระบบผ่านการจัดตารางโดยคอมพิวเตอร์ เพื่อลดระยะเวลารอของผู้โดยสารให้เหลือน้อยที่สุดและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

การบริการช่วงเวลาเร่งด่วนขาเข้า (เข้างาน)

 

ในช่วงเวลาทำงานที่กำหนด เมื่อการขนส่งไปยังสถานีหลักมีความหนาแน่นเป็นพิเศษ ระบบจะส่งลิฟท์ไปยังสถานีหลักอย่างต่อเนื่องเพื่อรองรับความต้องการใช้งานสูงสุดในช่วงเข้างาน

การบริการช่วงเวลาเร่งด่วนขาออก (เลิกงาน)

ส่งลิฟท์ไปยังชั้นบนสุดเพื่อรองรับความต้องการใช้งานสูงสุดในช่วงเวลาเลิกงานที่กำหนดไว้

แผงควบคุมสำหรับผู้พิการ

เพื่อความสะดวกสำหรับผู้โดยสารที่ใช้รถเข็นและผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางการมองเห็นภายในห้องโดยสาร

การตรวจสอบระยะไกล (Remote monitoring)

 

สามารถตรวจสอบและควบคุมลิฟท์จากระยะไกลผ่านโมเด็มและโทรศัพท์ ซึ่งช่วยให้ผู้ผลิตและหน่วยงานบริการทราบสถานะการทำงานของลิฟท์แต่ละตัวได้ทันท่วงที เพื่อดำเนินมาตรการที่เหมาะสมได้ทันเวลา

ฟังก์ชันควบคุมด้วยบัตร IC (IC card control)

การใช้งานลิฟท์ที่สถานีหน้าชั้นทั้งหมด (หรือบางส่วน) จะต้องได้รับอนุญาตโดยการป้อนคำสั่งภายในห้องโดยสารผ่านบัตร IC

Main Components (ส่วนประกอบหลัก)

Traction Machine

• โครงสร้างเชิงกลออกแบบมาอย่างเหมาะสม สามารถรับน้ำหนักเพลาได้มาก และมีความปลอดภัยในการใช้งานสูง
• การออกแบบประสิทธิภาพสูง ให้แรงบิดสูง รองรับการทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ
• มอเตอร์หลักทำงานราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ และมีการสั่นสะเทือนน้อย
• รองรับความเร็วและพิกัดน้ำหนักได้หลากหลาย เหมาะกับการใช้งานหลายประเภท

  • ใช้ระบบเบรกแบบไม่มีก้าน ตอบสนองรวดเร็ว และมีความน่าเชื่อถือสูง
  • ประสิทธิภาพสูง พร้อมระบบระบายความร้อนที่ดี
  • โครงสร้างแรงบิดสูง ใช้วัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ ขนาดกะทัดรัด และน้ำหนักเบา
  • โครงสร้างแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปรับปรุงใหม่ ทำงานได้เสถียรแม้ในความเร็วต่ำ และรองรับน้ำหนักเกินได้ดี
  • ระบบเบรกเพลา โครงสร้างกะทัดรัด เสียงเบรกต่ำ และตอบสนองรวดเร็ว

Main Safety Components (อุปกรณ์ความปลอดภัยหลัก)

Safety Gear
อุปกรณ์นิรภัยแบบสปริงแผ่นดิสก์ ชนิดเคลื่อนที่เดี่ยว โครงสร้างลิ่มแบบ Progressive Wedge ใช้เป็นแคลมป์นิรภัย เหมาะสำหรับทั้งด้านลิฟต์และด้านตุ้มถ่วง

Speed Governor
ตัวควบคุมหรือจำกัดความเร็ว เป็นอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยของลิฟท์ เมื่อความเร็วเกินกำหนด หรือเกิดความเสี่ยงจากการตก ระบบจะสั่งการให้ชุดนิรภัยทำงาน เพื่อหยุดลิฟต์ทันที

Buffer
บัฟเฟอร์ไฮดรอลิก (อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก) สำหรับรองรับลิฟท์ในทุกช่วงความเร็ว

Control Cabinet

MR Control cabinet

MRL Control  cabinet

• รองรับอาการผิดปกติได้หลายรูปแบบ เช่น ซอฟต์แวร์บนพีซี แผงควบคุม หรือแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือ
• ระบบควบคุมแบบสำรองหลาย CPU ผสานเทคโนโลยีสื่อสาร CANbus, Modbus และ IoT
• ฟังก์ชันตรวจสอบสภาพลิฟท์ เช่น การตรวจจับค่าสัมประสิทธิ์การทรงตัวอัตโนมัติ และการทดสอบการลื่นไถล
• การควบคุมเวกเตอร์ประสิทธิภาพสูง ช่วยดึงประสิทธิภาพมอเตอร์ได้เต็มที่ เพื่อความนุ่มนวล ในการเคลื่อนที่
• ระบบสื่อสารแบบอนุกรม CAN bus

ห้องลิฟต์มาตรฐาน

ห้องลิฟท์แบบอื่น

พนังลิฟท์ - เพดานลิฟท์

ปุ่มกดลิฟท์ 

ประตูลิฟท์

ราวจับ - พื้นลิฟท์

094-4198681

This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Copyright© 2021 ลิฟท์บ้าน YourLift CO.,Ltd All Rights Reserved youlift.co.th